Nel cuore dell’Italia: Tolentino-Macerata

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Ottava tappa  del cammino nel cuore dell’Italia….

Nel cuore dell’Italia: Camerino-Tolentino

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Settima tappa  del cammino nel cuore dell’Italia….

Nel cuore dell’Italia: Colfiorito-Camerino

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Sesta tappa  del cammino nel cuore dell’Italia….

Nel cuore dell’Italia: Foligno-Colfiorito

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Quinta tappa  del cammino nel cuore dell’Italia….

Nel Cuore dell’Italia : Bastardo-Foligno

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Quarta tappa  del cammino nel cuore dell’Italia….

Nel cuore dell’Italia: Todi-Bastardo

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Terza tappa  del cammino nel cuore dell’Italia….

Nel cuore dell’Italia: Civitella-Todi

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Seconda tappa  del cammino nel cuore dell’Italia….

Nel Cuore dell’Italia:Orvieto-Civitella sul Lago

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Prima tappa  del cammino nel cuore dell’Italia….

Qualche riflessione tecnica sulla Ferrovia Chivasso-Torino Pinerolo

Ma conviene spostare le coincidenze altrove ?

Un po di storia

Se non interessa saltate al paragrafo successivo…

La linea Torino-Pinerolo anche negli anni 50 del diciannovesimo secolo. La ferrovia nacque come collegamento tra la capitale del regno di Sardegna ed un capoluogo di provincia.

Per i tempi un collegamento a lunga distanza, in un epoca in cui non esisteva pendolarismo, ma il viaggio in treno era un evento eccezionale.

Tanto che i treni (a Vapore) erano, nel 1900, 4 al giorno da Torino a Torre Pellice e 4 nel verso opposto come dimostra la foto qui sotto, ripresa dal sito della Fondazione FS.

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Sarò cinico ma….

… ogni anno spariscono decine se non centinaia di giovani ragazze. Se questa non avesse avuto il passaporto vaticano, ne avrebbero ancora parlato dopo due mesi ? Altro che quasi 40 anni.. E’ che esiste in Italia una forma di pruriginoso (anti)clericalismo mediatico

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